Kartą iš tinklodažnio sraigtinis oro kompresoriusnukrypsta nuo vardinių darbo sąlygų, jo efektyvumas sumažės, nepaisant to, kiek jis naudoja energiją vardinėmis sąlygomis, todėl jis bus mažiau efektyvus. Priešingai, BOREAS Compressors PM kintamo dažnio technologija gali reguliuoti variklio sukimosi greitį pagal oro kiekio pokyčius, taip reguliuojant išleidžiamo oro kiekį ir leidžiant oro kompresoriui išlaikyti aukštą efektyvumą bet kokiomis oro naudojimo sąlygomis. Įprastas tinklo dažnio sraigtinis oro kompresorius PM kintamo dažnio sraigtinis oro kompresorius turi akivaizdžių energijos taupymo pranašumų, kai pasikeičia sistemai reikalingas oro kiekis. Be to, kuo didesnis svyravimas, rezultatai bus akivaizdesni, o bendra energija sutaupyti gali net 50 proc.
Įprastasraigtiniai oro kompresoriaigali reguliuoti variklio sukimosi greitį per išorinius keitiklius, kad reguliuotų oro išleidimo tūrį, kad pagaminto oro kiekis atitiktų naudojamo oro kiekį ir taip būtų pasiektas energijos vartojimo efektyvumas. Tačiau įprasti sraigtiniai oro kompresoriai gaminami su varikliais, kurių vardinis sukimosi greitis tinkle, vardinė galia ir vardinis efektyvumas, o išoriniai keitikliai priverstų oro kompresorių variklį nukrypti nuo tinklo vardinio sukimosi greičio. Kai įprastas variklis nukrypsta nuo tinklo vardinio sukimosi greičio. , jo efektyvumas bus žymiai sumažintas, ir kuo didesnis nuokrypis, tuo efektyvumas bus žymiai sumažintas.
Didelio efektyvumo PM kintamo dažnio sraigtinis oro kompresorius turi pranašumų šiose trijose srityse:
1.Pirmasis yra turėti labai efektyvų varžtų suspaudimo įrenginį; 2. Antra, turėti didelio efektyvumo PM sinchroninį variklį;
3. Trečia, turėti aukščiausios klasės PM kintamo valdymo technologiją.
BOREAS PM Kintamo dažnio oro kompresorius turi didelę techninę pažangą šiose trijose srityse.
Be to, palyginti su įprastu PM kintamu dažniusraigtiniai oro kompresoriai, BOREAS PM Kintamo dažnio sraigtiniai oro kompresoriai turi akivaizdžių technologinių pranašumų trimis aspektais, įskaitant sraigtinio suspaudimo įrenginio efektyvumą, variklio efektyvumą ir valdymo technologiją.
Paskelbimo laikas: 2024-04-04
