1. Oro įsiurbimo oro filtro elemento priežiūra.
Oro filtras yra komponentas, kuris išfiltruoja oro dulkes ir nešvarumus. Filtruotas švarus oras patenka į sraigtinio rotoriaus suspaudimo kamerą suspaudimui. Kadangi vidinis sraigtinės mašinos tarpas leidžia filtruoti tik 15 u atstumu esančias daleles. Jei oro filtro elementas užsikimšęs ir pažeistas, į sraigtinės mašinos vidinę cirkuliaciją pateks didelis kiekis didesnių nei 15u dalelių, o tai ne tik labai sutrumpins alyvos filtro elemento ir alyvos smulkiojo atskyrimo elemento tarnavimo laiką, bet ir sukelti daug dalelių tiesiogiai patekti į guolio ertmę, pagreitinti guolio susidėvėjimą ir padidinti rotoriaus tarpą. Suspaudimo efektyvumas sumažėja, o rotorius gali net išdžiūti ir mirtinai įstrigti.
Oro filtro elementą geriausia prižiūrėti kartą per savaitę. Atsukite riebokšlio veržlę, išimkite oro filtro elementą ir naudokite 0,2–0,4 MPa suslėgtą orą, kad pašalintumėte dulkių daleles ant išorinio oro filtro elemento paviršiaus iš oro filtro elemento vidinės ertmės. Švariu skudurėliu nuvalykite nešvarumus nuo vidinės oro filtro korpuso sienelės. Iš naujo sumontuokite oro filtro elementą ir įsitikinkite, kad sandarinimo žiedas priekiniame oro filtro elemento gale tvirtai priglunda prie oro filtro korpuso vidinio galo paviršiaus. Dyzelinio variklio sraigtinio variklio dyzelinio variklio įsiurbimo oro filtro priežiūra turėtų būti atliekama kartu su oro kompresoriaus oro filtru, o priežiūros metodai yra tokie patys. Įprastomis aplinkybėmis oro filtro elementą reikia keisti kas 1000–1500 valandų. Vietose, kur aplinka ypač atšiauri, pavyzdžiui, kasyklose, keramikos gamyklose, medvilnės verpimo gamyklose ir pan., oro filtro elementą rekomenduojama keisti kas 500 valandų. Valant arba keičiant oro filtro elementą, komponentai turi būti suderinti po vieną, kad pašalinės medžiagos nepatektų į įsiurbimo vožtuvą. Reguliariai tikrinkite, ar nepažeistas ar nesuplotas oro įsiurbimo teleskopinis vamzdis ir ar jungtis tarp teleskopinio vamzdžio ir oro filtro įsiurbimo vožtuvo nėra laisva arba nesandari. Jei jis randamas, jis turi būti laiku suremontuotas ir pakeistas.
2. Alyvos filtro keitimas.
Alyvos šerdį reikia pakeisti po to, kai nauja mašina dirbo 500 valandų. Norėdami išimti alyvos filtro elementą, naudokite specialų veržliaraktį. Prieš montuodami naują filtro elementą, geriau įpilti sraigtinės alyvos. Norėdami sandarinti filtro elementą, abiem rankomis prisukite jį atgal prie alyvos filtro lizdo ir tvirtai priveržkite. Naują filtro elementą rekomenduojama keisti kas 1500-2000 valandų. Alyvos filtro elementą geriau pakeisti tuo pačiu metu keičiant variklio alyvą. Kai naudojamas atšiaurioje aplinkoje, pakeitimo ciklas turėtų būti sutrumpintas. Griežtai draudžiama naudoti alyvos filtro elementą ilgiau nei nurodyta. Priešingu atveju dėl rimto filtro elemento užsikimšimo ir slėgio skirtumo, viršijančio apėjimo vožtuvo tolerancijos ribą, aplinkkelio vožtuvas automatiškai atsidarys, o didelis kiekis vogtų prekių ir dalelių pateks tiesiai į varžto pagrindą su alyva, todėl rimtų pasekmių. Keičiant dyzelinio variklio alyvos filtro elementą ir dyzelinio sraigtinio variklio dyzelinio filtro elementą, reikia laikytis dyzelinio variklio priežiūros reikalavimų. Keitimo būdas yra panašus į sraigtinį variklio alyvos elementą.
3. Alyvos ir smulkių separatorių priežiūra ir keitimas.
Alyvos ir smulkus separatorius yra komponentas, atskiriantis sraigtinę tepalinę alyvą nuo suspausto oro. Esant normaliai eksploatacijai, alyvos ir smulkaus separatoriaus tarnavimo laikas yra apie 3000 valandų, tačiau tepalinės alyvos kokybė ir oro filtravimo tikslumas turi didelę įtaką jo tarnavimo laikui. Matyti, kad atšiauriomis eksploatavimo sąlygomis reikia sutrumpinti oro filtro elemento priežiūros ir keitimo ciklą, net pagalvoti apie išankstinio oro filtro įrengimą. Alyvos ir smulkių dalelių separatorius turi būti pakeistas, kai baigiasi jo galiojimo laikas arba kai slėgio skirtumas tarp priekio ir galo viršija 0,12 Mpa. Priešingu atveju variklis bus perkrautas, bus pažeistas smulkus alyvos separatorius ir alyva ištekės. Keitimo būdas: nuimkite kiekvieną valdymo vamzdžio jungtį, sumontuotą ant alyvos ir dujų statinės dangčio. Iš alyvos ir dujų statinės dangčio išimkite į alyvos ir dujų statinę besitęsiantį alyvos grąžinimo vamzdį ir nuimkite alyvos ir dujų statinės viršutinio dangčio tvirtinimo varžtus. Nuimkite viršutinį alyvos ir dujų statinės dangtelį ir išimkite alyvos ir smulkių dalelių separatorių. Pašalinkite asbesto trinkeles ir nešvarumus, prilipusius prie viršutinio dangčio. Įdėkite naują alyvos smulkių separatorių. Atkreipkite dėmesį, kad viršutinės ir apatinės asbesto trinkelės turi būti susegtos ir susegtos. Suspaustos asbesto trinkelės turi būti tvarkingai išdėstytos, nes priešingu atveju trinkelės praplaus. Vėl uždėkite viršutinį dangtį, alyvos grąžinimo vamzdį ir valdymo vamzdžius taip, kaip jie yra, ir patikrinkite, ar nėra nuotėkio.
Paskelbimo laikas: 2023-11-09
