Oro kompresoriaus veikimas yra būtinas naudojant įvairius vožtuvų priedus. Oro kompresoriuose yra 8 įprasti vožtuvų tipai.
Įsiurbimo vožtuvas
Oro įsiurbimo vožtuvas yra oro įsiurbimo valdymo kombinuotas vožtuvas, turintis oro įsiurbimo valdymo, pakrovimo ir iškrovimo valdymo, talpos reguliavimo valdymo, iškrovimo, iškrovimo ar degalų įpurškimo išjungimo metu ir kt. funkcijas. Jo veikimo taisykles galima apibendrinti taip: pakrovimas, kai yra maitinimas, iškrovimas, kai dingsta maitinimas. . Kompresoriaus oro įleidimo vožtuvai paprastai turi du mechanizmus: besisukantį diską ir stūmoklio vožtuvo plokštę. Oro įleidimo vožtuvas paprastai yra paprastai uždarytas vožtuvas, kuris neleidžia dideliam dujų kiekiui patekti į mašinos galvutę, kai paleidžiamas kompresorius, ir padidina variklio paleidimo srovę. Ant įsiurbimo vožtuvo yra įsiurbimo aplinkkelio vožtuvas, kad mašinos galvutėje nesusidarytų didelis vakuumas, kai mašina paleidžiama ir kai mašina veikia tuščiąja eiga, o tai turi įtakos tepalinės alyvos purškimui.
Minimalus slėgio vožtuvas
Minimalaus slėgio vožtuvas, taip pat žinomas kaip slėgio palaikymo vožtuvas, yra išleidimo angoje virš alyvos ir dujų separatoriaus. Atidarymo slėgis paprastai yra maždaug 0,45 MPa. Minimalaus slėgio vožtuvo funkcija kompresoriuje yra tokia: greitai nustatyti cirkuliacinį slėgį, būtiną tepimui, kai įranga paleidžiama, išvengti įrangos susidėvėjimo dėl prasto tepimo; veikti kaip buferis, kontroliuoti dujų srauto greitį per alyvos ir dujų atskyrimo filtro elementą ir išvengti žalos dėl didelio greičio oro srauto Alyvos ir dujų atskyrimo efektas ištraukia tepalinę alyvą iš sistemos, kad būtų išvengta per didelio slėgio skirtumo. abiejose alyvos ir dujų atskyrimo filtro elemento pusėse nepažeisti filtro medžiagos; tikrinimo funkcija veikia kaip vienpusis vožtuvas. Kai kompresorius nustoja veikti arba pereina į tuščiosios eigos būseną, slėgis alyvos ir dujų statinėje nukrenta, o minimalaus slėgio vožtuvas gali neleisti dujoms iš dujų rezervuaro tekėti atgal į naftos ir dujų statinę.
apsauginis vožtuvas
Apsauginis vožtuvas, dar vadinamas apsauginiu vožtuvu, atlieka saugos apsaugos vaidmenį kompresoriaus sistemoje. Kai sistemos slėgis viršija nurodytą vertę, apsauginis vožtuvas atsidaro ir dalį sistemoje esančių dujų išleidžia į atmosferą, kad sistemos slėgis neviršytų leistinos vertės, taip užtikrinant, kad sistema nesukels avarijos dėl per didelio spaudimas.
Temperatūros reguliavimo vožtuvas
Temperatūros reguliavimo vožtuvo funkcija yra valdyti mašinos galvutės išmetamųjų dujų temperatūrą. Jo veikimo principas yra tas, kad temperatūros reguliavimo vožtuvo šerdis sureguliuoja alyvos kanalą, susidarantį tarp vožtuvo korpuso ir korpuso, išsiplėsdama ir susitraukdama pagal šiluminio plėtimosi ir susitraukimo principą, taip kontroliuodama į alyvos aušintuvą patenkančios tepalinės alyvos dalį, kad užtikrintų, jog rotoriaus temperatūra yra nustatytame diapazone.
Elektromagnetinis vožtuvas
Solenoidinis vožtuvas priklauso valdymo sistemai, įskaitant pakrovimo solenoidinį vožtuvą ir išleidimo solenoidinį vožtuvą. Solenoidiniai vožtuvai daugiausia naudojami kompresoriuose, siekiant reguliuoti kryptį, srautą, greitį, įjungimą ir išjungimą bei kitus terpės parametrus.
Atvirkščiai proporcingas vožtuvas
Atvirkščiai proporcingas vožtuvas taip pat vadinamas talpos reguliavimo vožtuvu. Šis vožtuvas veikia tik tada, kai viršijamas nustatytas slėgis. Atvirkštinis proporcingas vožtuvas paprastai naudojamas kartu su drugelio oro įsiurbimo valdymo vožtuvu. Kai sistemos slėgis padidėja dėl sumažėjusio oro suvartojimo ir pasiekia nustatytą atvirkštinio proporcinio vožtuvo slėgį, veikia atvirkštinio proporcingumo vožtuvas ir sumažinamas valdymo oro srautas, o kompresoriaus oro įsiurbimas sumažinamas iki tokio pat lygio kaip ir sistemoje. Oro suvartojimas subalansuotas.
Alyvos uždarymo vožtuvas
Alyvos atjungimo vožtuvas yra jungiklis, naudojamas pagrindinei alyvos grandinei, patenkančiai į varžto galvutę, valdyti. Pagrindinė jo funkcija yra nutraukti alyvos tiekimą pagrindiniam varikliui, kai kompresorius išjungiamas, kad tepalinė alyva neišsipuršktų iš pagrindinio variklio angos ir išjungimo momentu netekėtų atgal.
Vienpusis vožtuvas
Vienpusis vožtuvas taip pat vadinamas atbuliniu vožtuvu arba atbuliniu vožtuvu, paprastai žinomas kaip vienpusis vožtuvas. Suspausto oro sistemoje jis daugiausia naudojamas siekiant užkirsti kelią suslėgto alyvos ir oro mišiniui staiga atgal įpurkšti į pagrindinį variklį staigaus išjungimo metu, todėl rotorius apsisuka. Vienpusis vožtuvas kartais neužsidaro sandariai. Pagrindinės priežastys: nukrenta vienpusio vožtuvo guminis sandarinimo žiedas ir sulūžta spyruoklė. Reikia pakeisti spyruoklę ir guminį sandarinimo žiedą; sandarinimo žiede yra pašalinių medžiagų, todėl reikia išvalyti sandarinimo žiedo nešvarumus.
Paskelbimo laikas: 2024-08-08